The Greatest Guide To 出海

当然，这两种态度并不冲突。头冷脚热，不失为一种两全的选择。汤哲辉建议，企业家要具备全球化的视野，并带领出一支熟悉国际市场、精通国际规则的人才队伍，推动人才本地化。同时要多做本地调研，尊重市场规则、尊重文化差异，对市场有敬畏之心。

抓好老用户复购：新用户获取成本太高，所以要加强私域建设，做好会员深度运营服务，我们也很欣喜地看到不少出海公司在私域经营方面已经有所尝试；

例如，中国新能源车出口量已居全球第一，一方面，中国制造成本优势，产品品类齐全，物美价廉；另一方面，中国在应用程序方面也有优势，这与中国应用场景丰富，发展数字经济拥有得天独厚的条件密不可分。

东南亚地区还有一个相对的优势，其人口结构中年轻劳动力占比较高，这个对后续的持续发展也很重要。

一个事实是，随着中国经济的高速发展，对不少企业而言，其强大的供应能力在满足国内市场需求的同时，也更呈现出充分的外溢。对企业而言，需要寻找新的增长点——出海恰成为了许多企业的必然选择。

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「新出海」是进行全球资源优化配置，战略目标也可以是用好海外的资本（如一些新能源公司在中东获得融资），可以是节省人力成本（如一些中国公司招聘多一些印尼、越南人，减少国内的一些岗位），还可以是用好海外的智力资源去提升产品的设计感、品牌感等…

调整好自己的心态后，出海人还要面对复杂的管理问题。汤哲辉认为，伴随企业海外落地成长，管理问题也会慢慢凸显。中国企业缺乏国际化管理人才。而这类人在企业成长过程中，能有效防范重大风险，是保障企业国际化发展战略实现的关键因素之一。

出海成为了企业想要可持续发展的永动机，企业闻风而动，但也得做好从零开始的准备。李双表示，她认同“不出海，就出局”的观念，但“瞎出海，也必出局”。出海需找准方向，才能勇立潮头。

• 国内太“卷”和全球产业链重组成为本次出海潮的重大驱动因素。长期来看，中企出海整体上有从减小成本驱动变成开拓市场驱动的趋势。

再从中国上市公司海外收入排名来看，排名头部的企业主要集中在电子、新能源汽车等行业。这些企业不仅海外业务收入总额庞大，而且在主营业务收入中的占比也较高，显示出强大的海外市场影响力。

然而，随着人口红利消退，增长压力下企业需要加大研发力度，进行本地化产能投入，打造出高性价比的产品，并强化产品和品牌的建设，从而真正融入本地市场。

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